新闻是有分量的

5年后,船长说,“哈德逊奇迹”是“改变生活的”

五年前,美国航空公司的1549号航班紧急降落在纽约市冰冷的哈德逊河上。 所有乘坐的155人幸存下来,安全着陆很快就会被称为“哈德逊奇迹”。

飞行员, 现在是哥伦比亚广播公司新闻的航空和安全分析师 - 和他的副驾驶Jeff Skiles参加了“哥伦比亚广播公司今早”共同举办的活动,讨论他们在这个周年纪念日的情况。

从撞击到飞机坠落在水中的时间是208秒。 Sullenberger告诉共同主持人说登陆是一次“惊人的震惊”。

“经过近30年的常规飞行,我们几乎没有对飞机上的任何东西感到惊讶,我们突然遇到了一生的终极挑战 - 我们从未接受过训练,”他说。 “但是,我一开始就有信心,在我们拥有的时候,我能找到解决问题的方法。”

 

“哈德逊奇迹”幸存者在五年后发表讲话
  关于它是否是英雄行为,或者如果着陆是任何正确训练的飞行员应该能够做的事情,那就存在争议。 斯凯尔斯说,他们“受过良好训练”,他们有“在这种情况下重新开始”。

“显然任何类型的情况都可能导致不同的结果,”他说。 “我可以告诉你的一件事是,我很高兴当天和Sullenberger船长一起飞行,那天我不可能有一个更好的同事 - 或者从那以后。”

即使有这些赞美,有趣的是这两个人在旅行开始前三天第一次见面。 Sullenberger说,这种做法“对于一家大型航空公司来说并不罕见。”他还说,这是Skiles在接受空中客车培训后第一次乘坐空中客车,称他对这种类型的飞机来说是“全新的”。

“哥伦比亚广播公司今早”共同主持人盖尔金告诉苏伦贝格他是否曾经崩溃,或者对降落改变生活方式感到担忧。 他说那天晚上,他打电话给他的妻子Lorrie Sullenberger。

他说:“那天晚上我打电话回家,后来和Lorrie谈了一段时间,我说'我认为我们的生活会永远改变'。” “我只是不知道怎么做,或多少,但我知道,实际上在最初的几秒钟内,这将是一个改变生活的事件。”

因为它都把重点放在他身上作为飞行员,但是

  也是因为他活了下来并挽救了155条生命。

这是其中一件事,在最初的几秒钟内,我知道它将不同于我曾经历过的任何事情,“他说。 “它将在我之前和之后定义我的生活。 我知道这将是我一生难以解决的问题,但它也提供了机会 - 就像这一个 - 对事物有更大的发言权......我们一直热衷于关心和关心我们整个职业生涯 - 喜欢旅游公众的安全。“

他说,在过去的五年里,人们已经学到了很多关于安全和飞行的知识,但不一定是因为他的“哈德逊奇迹”,事实上,由于那次飞行,“很少”已经改变了。

“在NTSB在我们的航班上写的最终报告中,他们提出了几十条建议 - 据我所知,其中没有一条是由FAA或行业实施的,”他说。 “反过来,一个月之后,布法罗在2009年2月坠毁,只是因为受害者家属在国会山上一直是如此热心的拥护者”