新闻是有分量的

联邦调查局调查货运列车 - 垃圾车碰撞的原因

美国东部时间上午8:26更新

马里兰州罗斯代尔联邦调查人员计划在接下来的几天里拼凑起来,导致携带化学品的CSX列车在巴尔的摩郊区的铁路交叉口脱轨并爆炸。

在本月的第三次严重脱轨中,十二辆铁路车 - 至少一辆载有危险物品 - 于周二下午2点左右在马里兰州罗斯代尔(位于巴尔的摩以东郊区)的轨道上下线。 几辆铁路车着火了,向空中发出了一缕黑色和灰色的烟雾,可以看到数英里,并且爆炸震动了至少半英里外的房屋。 周三早上,火势终于得到控制。

趋势新闻

当地官员松了一口气,只有一个人 - 垃圾车司机 - 受了重伤,化学火灾并没有给附近的居民带来更大的风险,调查人员的一些调查领域已初具规模。

国家运输安全委员会的Robert Sumwalt周二晚间表示,碰撞发生在一个私人过境点,唯一的标志是停车标志。 他说,目前尚不清楚为什么卡车正在越过轨道或是否有权在那里。

医院发言人称,卡车司机,50岁的John J. Alban Jr.周二晚于马里兰州休克创伤病情严重。 两名CSX工作人员没有受伤。

Sumwalt表示,一支由15名NTSB调查员组成的团队将在现场进行长达一周的调查。

据 ,周三对爆炸造成损害估计还为时过早

2013年5月28日星期二,在马里兰州的罗斯代尔,CSX货运列车出轨现场发生火灾,消防官员称火车撞向垃圾车,导致房屋发生爆炸,使至少半英里的房屋震动离开并倒塌附近的建筑物,让他们着火。
2013年5月28日星期二,在马里兰州的罗斯代尔,CSX货运列车出轨现场发生火灾,消防官员称火车撞向垃圾车,导致房屋发生爆炸,使至少半英里的房屋震动离开并倒塌附近的建筑物,让他们着火。 美联社照片/ Patrick Semansky

美国国家运输安全委员会和联邦铁路管理局正在调查周二在纽约州塞尔柯克(Selkirk)和乔治亚州韦克罗斯(Waycross)之间的45辆列车的撞车情况。它包含了从木材到打印纸的各种产品。

巴尔的摩县女发言人Elise Armacost表示,警方还计划调查导致赛道碰撞的情况,但目前尚不清楚卡车司机或任何人会面临什么,如果有的话。

CSX Transportation Inc.的发言人加里·塞斯(Gary Sease)表示,其中有四辆出货的车辆带有对苯二甲酸,后者用于生产塑料和聚酯等。 他说它没有被列为有害物质。

然而,Sumwalt说,这种化学物质因脱轨而爆炸。

一个危险材料团队作出回应,但巴尔的摩县执行官Kevin Kamenetz在新闻发布会上表示,没有释放有毒吸入剂。 官员没有命令疏散。

当载有危险物质的列车脱轨时,有毒的吸入危害是一种担忧。 它们包括像氯那样的化学物质,在2005年南卡罗来纳州诺福克南部火车脱轨导致有毒气体释放后,这些物质造成九人死亡。

在2007年11月出轨涉及在巴尔的摩卡姆登码头附近运载危险物品的货运列车后,CSX在第二年同意向马里兰州官员提供有关有毒吸入危害物运输的实时信息。 星期二没有这种危害。

在星期二的夜幕降临,危险品队已经离开,这意味着铁路车辆中的化学品不再构成危险,巴尔的摩郡警察上尉布鲁斯舒尔茨说。

戴尔沃尔斯顿说,他住在离半英里远的地方,他认为周二爆炸后他可以闻到化学物质的味道。

他在给美联社的一封电子邮件中说:“它震惊地震动了我的房子,把东西从架子上扯下来。”

火车轨道附近的一个仓库的面孔被吹走了。

爆炸发生几个小时后,可以看到数英里长的黑烟,并漂流并覆盖了巴尔的摩的东部。 后来,留下的烟雾已经大大减轻,从黑色变为灰色,舒尔茨周三早些时候宣布,火灾在周二午夜之前被控制。 他说,CSX已将未受影响的汽车从出轨的汽车上移开,消防部门的操作已经减少为火表。

Amtrak发言人表示,其东北走廊客运服务未受影响。

CSX的Sease在一封电子邮件中说,星期二出轨的一辆铁路车载有氯酸钠,运输部将其归类为有害物质。 然而,霍曼说,这种化学物质不存在于晚上仍在燃烧的汽车中。 漂白剂用于制造纸张。

俄克拉荷马州立大学的化学家Nick Materer说,氯酸钠与燃料结合后会产生更加不稳定的混合物。 他在接受电话采访时说:“当你将它们混合在一起并加火时,它们就会兴旺起来。”

Materer说这种化学品通常以白色粉末运输,但它也可以是液体溶液。 无论哪种方式,他说,如果被吸入,烟雾会刺激肺部。

究竟是什么触发了爆炸事件正在调查中,而霍曼说,消防队员告诉附近约70个家庭的居民,如果他们愿意,他们可以离开,并提供住所。

Hohman说,虽然其中一辆仍在燃烧的汽车周二携带对苯二甲酸,这种物质用于制造塑料,另一种是携带氟乙酸。 虽然县官员淡化了燃烧轨道车造成的健康风险,但美国国立卫生研究院网站将氟乙酸描述为许多有毒植物的“极毒”成分,用于制造杀灭啮齿动物的产品。 据美国国立卫生研究院称,它在燃烧时会产生有毒气体。

Materer说这些气体含有氯化有机物。 他不太熟悉对苯二甲酸,但也说它含有氯。

“这听起来不太好,”他说。

现年29岁的Kevin Lindemann是工业管道供应商Baltimore Windustrial的销售员,他说,他和大约10名同事感觉到了地面震动,跑到一扇窗户,看到他们身边有几辆火车车,他估计50英尺高的火焰高。

“你一走出门就能感受到热量,”林德曼说。

“我们很快就惊慌失措,”他说。 “我们没有等到可以看到发生了什么事。所以,一看到火焰,我就快速拍下了照片,然后开着卡车开走了。”

每个人都离开了大楼,开了几个街区。 然后他们在出轨后五到十分钟听到了爆炸声,他说。

“就像三个街区之外,它很响亮。我的意思是,它只是让你跪到地上,”林德曼说。

在巴尔的摩这个拥有无数火车轨道的城市之前,出轨已经造成了巨大的破坏。 十二年前,巴尔的摩的霍华德街隧道发生了脱轨和化学火灾。 2001年7月,铁路车辆在地下燃烧了5天。市中心的部分区域已关闭,美国的铁路交通数日受到影响。

这个月也遭遇严重脱轨的是康涅狄格州的布里奇波特。5月17日,当一辆通勤列车离开赛道时,有70多人受伤。 纽约市的东行列车在晚高峰时间出轨,停了下来,大约20秒后被一列西行列车撞了。 在周六的密苏里州罗克维尤,一列货运火车撞伤了七人并摧毁了一条高速公路立交桥,可能需要一年时间才能修好。

尽管发生了引人注目的铁路事故,但在过去的十年中,这种崩溃的总体数量在整个行业和CSX都在下降。

根据铁路管理局的数据,去年是铁路行业有史以来最安全的一年。 根据政府提供的数据,自2003年以来,所有列车事故均下降了43%,同期出轨率下降了40%。 特别是货运列车脱轨也下降了40%。

Sumwalt表示,去年铁路过境点发生近2000起事故,造成300人死亡。

在过去五年的每一年中,CSX已报告涉及铁路的事故和事故中有100多人死亡。

CSX总部位于佛罗里达州杰克逊维尔,在东部23个州和加拿大的两个省份运营着超过21,000英里的赛道。