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吸毒驾驶员法律滞后

根据周四公布的一项研究,州法律没有跟上技术的进步,使警方更容易确定司机是否吸毒。

根据沃尔什集团和美国律师协会物质滥用常设委员会的报告,在非法毒品影响下开车的人很少被发现,起诉或转介到治疗方案。 该研究由罗伯特伍德约翰逊基金会资助。

该报告敦促州立法机构通过针对吸毒司机的法律。

“法律往往落后于科学所处的位置,”印第安纳州哈里森赛道和少年法庭的高级法官Linda Chezem说。

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直到最近,药物测试仅限于高度专业化的法医实验室,有时需要数周才能收集结果。

亚利桑那州马里科帕县的县检察官杰瑞兰道说:“人们在他们的系统中驾驶毒品不应该,并且根据许多法律,不能追究责任。”

他说,在开发新技术之前,尿液样本会进入犯罪实验室,可能需要几周的时间来处理它们。 通常情况下,毒品学报告在案件到达法庭之前还没有准备好,并且由于证据尚未准备好而被撤销指控。

现在,尿液样本的快速测试可以在几分钟内产生结果。 用于检测血液和唾液的技术也有所改进,使检测药物更容易。

在醉酒驾驶中,许多州的血液 - 酒精标准为0.08。 但是,没有为非法药物制定类似的标准。 在42个州,检察官必须证明一个人的驾驶能力受到损害,因为药物在他们的系统中。

“这是一个每个人都认识到的问题,科学界已经知道这个问题,但由于难以将某种特定程度的损伤与药物联系起来,就像它为酒精做的那样,人们正在寻找另一种方式,”迈克尔沃尔什说,谁是撰写这项研究的团队的负责人。

目前,根据一个由检察官,法官,警察和卫生官员组成的小组,各州在非法毒品影响下与司机打交道的最佳方式是“本身”的毒品法 - 使驾驶者开车时违法任何可测量的非法物质在他们体内。

据报道,只有八个州 - 亚利桑那州,佐治亚州,爱荷华州,伊利诺伊州,印第安纳州,明尼苏达州,罗德岛州和犹他州 - 都有此类法律。 其他州要求证明非法药物会影响驾驶。

Chezem表示,在印第安纳州,本身的法律已被证明是有效的,理由是自20世纪90年代末实施以来已经起诉的药物驾驶案件有所增加。

大多数州要求对任何在其系统中被判犯有非法毒品的司机实施治疗方案。 然而,沃尔什说:“这里错失良机,因为很难让人们定罪。”

总部位于新泽西州普林斯顿的罗伯特伍德约翰逊基金会成立于1972年,是一个致力于医疗保健问题的全国慈善事业。

作者:Siobhan McDonough